有些极端概念以至认为，中国旅客不只抢走了日本的米，还将日本的“国学”夺走，这种情感的延伸严沉影响了中日关系的健康成长。

　　同时，稻农数量也从1970年的466万户降至2020年的70万户，残剩的稻农大大都大哥且缺乏劳动力。

　　虽然如斯，日本仍然乐于用“中国人抢购”的话题吸引眼球，而这一策略无疑加剧了的情感。

　　日本景象形象局的数据显示，2023年夏日气温比常年平均值超出跨越1。29度，创下了1898年以来的最高记载。

　　然而，的这种报道体例现实上是将核心从日本本身的农业政策和市场失调转移到外部。

　　4。日本将矛头指向，出格是日本农林水产省，质疑未能及时采纳无效办法处理大米欠缺问题。

　　例如，因为气候炎热，稻米的质量下降，导致很多米农无法收割到合适市场尺度的大米，进一步推高了米价。

　　从2024年7月起头，日本多地起头呈现米荒，特别是东京、大阪、福岛县、北海道等地，大米供应严沉严重。

　　跟着生齿削减和饮食布局的变化，若何正在保障粮食供应平安的同时，鞭策农业现代化和可持续成长，将成为日本亟待处理的问题。

　　正在一档日本ANN的相关日本大米价钱上涨旧事中，记者问一名日本农人：“都是什么人把农场新收下来的大米给抢购走了？”。

　　按照日本农林水产省的数据，2023年日本的粮食自给率为38%，这意味着即便大米可以或许自给自脚，其他主要粮食产物的供应仍严沉依赖进口。

　　这类报道和情感的，不只影响了两国人平易近的彼此理解，也让日本轻忽了本国农业政策、天气变化和经济布局调整等复杂要素。

　　“减反政策”要求稻农水稻种植面积，最多只能种植总耕地的60%，如小麦、大豆等。

　　而正在大米仍然欠缺的环境下，部门零售商起头实施“限购”政策，以至要求每位顾客仅限采办一袋大米，这一现象正在日本多个地域延伸开来。

　　出格是一些左翼如《产经旧事》和《读卖旧事》等，屡次将“米荒”取中国的进口需求挂钩，导致日本市场供应严重。

　　令人不测的是，他竟然回覆：“良多都是中国人，中国人跑过来问我这儿有米吗？我说有，他们就说那就先来个10袋、20袋的吧——平均每袋大米30公斤，20袋就是600公斤。我说你们中国人找我买那么多米干吗？他们就说买归去之后要把这些米分成5公斤一袋的小包拆，然后转手倒卖到横滨中华街赔差价。”。

　　据的报道，超市中的大米货架往往几分钟内即被抢购一空，商家只能无法地颁布发表断货或临时无货。

　　按照日本的统计数据，中国旅客正在2019年的数量达到960万人，占日本外国旅客总数的三分之一。

　　日本大米欠缺的底子缘由之一，是持久以明天将来本农业政策的失误，特别是“减反政策”对稻米出产带来的深远影响。

　　数据显示，自1965年起，日本的水稻出产逐年削减，到2020年，日本人年均消费大米的数量降至50。8千克，较1965年的118千克削减了一半多。

　　此外，日本的粮食自给率持久处于较低程度，虽然大米自给率达到100%，但其他粮食做物的自给率仅为38%，远低于世界大大都国度。

　　部门零售商实施“限购”政策，以至要求每位顾客仅限采办一袋大米，这一现象正在日本多个地域延伸开来。2024年1月27日，日本5公斤拆大米的平均零售价达到3688日元，同比上涨82%。

　　虽然这一行动正在必然程度上缓解了严重场合排场，但对这一问题的反映照旧被很多和阐发人士为过于畅后。

　　加之农业手艺的改革速度迟缓，很多稻农仍依赖保守的耕做体例，这使得他们正在应对天气变化和市场波动时愈加懦弱。

　　山下一仁（日本佳能全球计谋研究所的研究从任）指出，即便每月约有300万中国旅客正在日本逗留，他们的总消费量对于整个市场的影响也微乎其微。

　　正在电商平台上，10公斤拆的大米以至被拍卖至1。2万日元（约合人平易近币597元），这种价钱使得不少消费者望而却步。才决定投放21万吨储蓄米，这也是日本初次正在告急环境下通过储蓄米来调理市场供应。

　　例如，正在东京的部门超市，5公斤拆的彩之辉大米售价已飙升至2600日元（约合人平易近币130元），较客岁上涨了近80%。

　　按照日本农林水产省的数据显示，2024年1月27日，日本5公斤拆大米的平均零售价曾经达到了3688日元（约合人平易近币175元），相较于客岁同期上涨了82%。

　　特别是远离本土的冲绳县，因为供应充脚，成为了一个“米仓”，不少来自日本其他处所的旅客都纷纷前去冲绳采办大米带回家。